{"id":50,"date":"2014-01-07T12:49:13","date_gmt":"2014-01-07T11:49:13","guid":{"rendered":"http:\/\/10.1.1.98\/veneri\/?page_id=50"},"modified":"2014-01-12T18:48:26","modified_gmt":"2014-01-12T17:48:26","slug":"prodotti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/?page_id=50","title":{"rendered":"PRODOTTI"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #00000a;\"><span style=\"font-family: 'Arial', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Tutte le nostre sospensioni sono regolabili in taratura, con struttura a cartuccia di vari diametri completo di montante<br \/>\nesterno o mono-ammortizzatore, costruiti in ferro o a richiesta in lega leggera.<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #00000a;\"><span style=\"font-family: 'Arial', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Sono suddivisi in ammortizzatori:\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ol>\n<li>\u00a0 ad una regolazione (via) in estensione; sistema a pressione dischi oppure a spillo con regolazione del passaggio dell\u2019olio.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.venerisospensioni.it\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_1934.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-100\" alt=\"Fig1\" src=\"http:\/\/www.venerisospensioni.it\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_1934-150x150.jpg\" width=\"110\" height=\"120\" \/><\/a><\/li>\n<li>\u00a0 a tre regolazioni (vie) dove la regolazione dell\u2019estensione funziona come nel sistema a) mentre la regolazione della compressione si effettua dal serbatoio dove si trova un regolatore di minimo, bassa velocit\u00e0, e un regolatore di massima, alta velocit\u00e0.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.venerisospensioni.it\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_1922.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-103\" alt=\"Fig2\" src=\"http:\/\/www.venerisospensioni.it\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_1922-150x150.jpg\" width=\"110\" height=\"120\" \/><\/a><\/li>\n<li>\u00a0 a quattro regolazioni (vie) dove sia la regolazione di estensione che quella di compressione sono divise in bassa velocit\u00e0 e alta velocit\u00e0.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.venerisospensioni.it\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_1902.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-104\" alt=\"Fig3\" src=\"http:\/\/www.venerisospensioni.it\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/DSC_1902-150x150.jpg\" width=\"110\" height=\"120\" \/><\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #00000a;\"><span style=\"font-family: 'Arial', serif;\"><br \/>\n<span style=\"font-size: medium;\"><b>La Veneri Ammortizzatori pu\u00f2 fornire anche materiale accessori alle sospensioni, quali molle cilindriche di varia altezza e carico, nonch\u00e9 top mount superiori in ERGAL su richiesta.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tutte le nostre sospensioni sono regolabili in taratura, con struttura a cartuccia di vari diametri completo di montante esterno o mono-ammortizzatore, costruiti in ferro o a richiesta in lega leggera. Sono suddivisi in ammortizzatori:\u00a0 \u00a0 ad una regolazione (via) in estensione; sistema a pressione dischi oppure a spillo con regolazione del passaggio dell\u2019olio. \u00a0 a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-50","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/50","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/50\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115,"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/50\/revisions\/115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.venerisospensioni.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}